Lentäminen 35 000 jalan korkeudessa Heather Poolen kanssa

Päivitetty :

Tapasin Heather Poolen ensimmäisen kerran matkablogikonferenssissa. Olin lukenut hänen blogiaan jonkin aikaa (hän ​​kirjoittaa elämästä lentoemäntänä) ja tulimme hyvin toimeen. Äskettäin hän julkaisi kirjan, Risteilyasenne: Tales of Crashpads, Crew Draama ja hullut matkustajat 35 000 jalan korkeudessa , elämästä lentoemäntänä. Ironista kyllä, otin sen käteeni lentokentältä ja luin sen lentokoneessa. Hän löysi aikaa 35 000 jalan korkeudessa puhua työstään ja kirjastaan.

Nomadic Matt: Olet lentoemäntä. Millaista se on? a
Heather Poole: Vaikka työ on muuttunut paljon vuosien varrella, se voi silti olla hauskaa. Mutta kärsivällisyys on välttämätöntä, enemmän kuin koskaan ennen. Lentoemännät ovat lentoyhtiön kasvot, ja matkustajilla on taipumus ottaa asiat pois meistä, vaikka se ei olisikaan meidän syytämme.

matkustaa Aasiassa

Sen lisäksi, että olemme ystävällisiä ja ulospäinsuuntautuneita, meidän on myös kyettävä sopeutumaan muutokseen helposti. Tästä syystä meillä on aina varasuunnitelmat A, B ja C, koska lentoteollisuudessa tapahtuu aina jotain vikaa: mekaniikka, viivästykset, peruutukset. Niitä tapahtuu. Jopa jouluaattona. Jos kotona on lapsia, tämä voi olla yksi työn vaikeimmista puolista.

Lentoemännät ovat myös hyvin itsenäisiä. Ei ole harvinaista, että tapaa työtoverin ensimmäistä kertaa matkalla, mutta sen jälkeen ei nähdä häntä enää muutamaan kuukauteen, ehkä jopa vuosiin. Parasta työssä on, kun astumme pois lentokoneesta; jätämme aina lennon aiheuttaman stressin taaksemme. Jokainen lento on uusi lento, mikä tarkoittaa, että jokainen päivä on uusi seikkailu.

Kuinka usein lentoemännät työskentelevät? Lentävätkö he paljon samoja reittejä uudestaan ​​​​ja uudestaan?
Keskimääräinen aikataulumme on noin 85 tuntia kuukaudessa. Mutta älä anna numeron hämätä sinua. Se on vain lentoaikaa. Useimmat lentoemännät työskentelevät paljon enemmän. Paikalla vietettyä aikaa ei lasketa palkkaamme, joten se ei sisälly kuukausiaikatauluihimme. Tästä syystä haluamme viettää mahdollisimman paljon aikaa ilmassa, emmekä hypätä kaupungista toiseen, koska lentojen välillä on paljon aikaa maassa.

Lentoyhtiön työikä määrittää sen, millaisen matkan lentoemäntä voi tehdä. Tämä selittää sen, miksi useimmat kansainväliset pitkän matkan lennot on miehistössä vanhempi miehistö. Kun meillä on tarpeeksi työikää hyvän matkan järjestämiseen, se on ainoa matka, jolla aiomme tehdä töitä, kunnes olemme tarpeeksi iäkkäitä järjestääksemme vielä paremman matkan. Aikataulut on laadittu siten, että jokaisen matkan välissä on vapaapäivä tai kaksi, mutta monet meistä tekevät kauppaa muiden lentoemäntien kanssa tehdäkseen muutaman matkan peräkkäin maksimoidakseen vapaa-ajan kentällä.

Onko tietoa lentoyhtiöstä, jossa työskentelet?
Yksi suurimmista.

Mitä työkaverisi ajattelivat tämän kirjan kirjoittamisesta?
En tiedä, että useimmat heistä edes tietävät, että olen kirjoittanut kirjan. Ja jos he tietävät, he luultavasti vain olettavat, että kirjoitan sitä edelleen. Olen puhunut tämän kirjan kirjoittamisesta vuosia!

Tiesikö lentoyhtiösi, ja onko sinulle asetettu rajoituksia?
En pyytänyt heiltä lupaa kirjoittaa kirjaa, enkä tietenkään soittanut kenellekään päämajaan ilmoittamaan siitä. Lentoemännät oppivat luopumaan uransa varhaisessa vaiheessa. Mutta olen blogannut lentämisestä jo pitkään. Olen melko varma, että he tietävät kuka olen. Muista vain, että kirjani ei ole lentoyhtiön esittely. Se kertoo siitä, millaista on olla lentoemäntä.

Sillä ei ole oikeastaan ​​väliä kenelle työskentelemme; työ on pitkälti sama, minne ikinä menetkin. Lisäksi puolet kirjasta tapahtuu maassa, koska se ei ole vain työ, se on elämäntapa. Siitä päätin kirjoittaa. Lisäksi lentoemännistä on niin monia väärinkäsityksiä, että päätin tehdä ennätyksen.

Mikä on yksi todella mehukas tarina, jonka jätit pois?
Yksi tarina, joka poistettiin, koski julkkista, joka väitti omaavansa maagisia voimia sen jälkeen, kun matkustaja meni tajuttomaksi. Vielä tänäkään päivänä emme tiedä, saivatko hänen taikavoimansa vai aviomiehensä tökkimään vaimoaan käsivarteen saadakseen hänet näkemään julkkiksen, josta hän innostuneena puhui. .

Koska lentoliikenteessä on vuosien varrella tapahtunut niin paljon muutoksia, suosittelisitko jonkun ryhtymistä lentoemänniksi?
Se on loistava työ sellaiselle, joka vihaa ajatusta 9-5-työn tekemisestä. Mutta se ei ole helppoa alussa. Elinolomme ovat aika äärimmäiset. Tästä syystä niin monet lentoemännät kestävät joko eliniän tai vain muutaman viikon.

Onko työ huonontunut muutaman viime vuoden aikana lentoalan kaikkien ongelmien vuoksi?
Tietysti se on pahentunut, kuten monet muutkin työt Amerikka .

Useimmat ihmiset eivät tiedä, että lentoemännät alkavat ansaita 14 000–18 000 dollaria ensimmäisenä vuonna. Leikkauksilla he tienaavat vähemmän! Joten emme vain ansaitse vähemmän, vaan teemme paljon pidempiä työpäiviä, joita seuraa lyhyempiä välilaskuja. Ajattele 8-10 tuntia lentoasemahotellissa kotimaan reiteillä. Sekoita viiveellä, ja aikaa on tuskin tarpeeksi syömiseen, nukkumiseen JA suihkuun.

Se sanoi, että lennän edelleen, enkä halua lopettaa – vielä. Kun en voi enää manipuloida aikatauluani haluamallani tavalla, minun on ehkä sanottava hei hei. Pelkään sitä päivää.

Kirjassa puhut siitä, kuinka New York City on tukikohtasi, mutta tiedän, että et asu NYC:ssä. Kuinka lentoemäntä voi olla paikassa, jossa hän ei asu?
Töihin ajamisen sijaan menemme lentokoneella töihin. Sitä kutsutaan työmatkaksi, ja sen tekeminen on nykyään yhä vaikeampaa. Näin kerran kahden lentoemäntän räjäyttävän yhden ja ainoan istuimen yli viimeisellä lennolla.

Matkojen välillä majoitumme törmäysalustalla. Sen sijaan, että maksaisimme huoneesta, maksamme sängystä. Joskus jaamme jopa sängyn (ei samaan aikaan!). Työmatkat tarkoittavat bisnestä. Olemme sisään ja ulos mahdollisimman nopeasti. Pelin nimi on saada mahdollisimman monta lentotuntia sisään lyhyessä ajassa, jotta voimme lentää takaisin kotiin ja nauttia lomapäivistä ennen kuin meidän täytyy tehdä se uudelleen.

Ovatko monet ihmiset ryhtyneet ammattiin nykyään?
Vuonna 2010 Delta ilmoitti avaavansa 1 000 lentoemäntälle. Yli 100 000 ihmistä haki. Nykyään on paljon vaikeampaa löytää työtä lentoyhtiöltä nyt, kun lentoemäntänä oleminen on uraa, ei vain työtä. Liikevaihto ei ole enää yhtä suuri kuin ennen, ja kilpailu on kiristynyt.

Kirjassasi puhut paljon vaikeudesta seurustella lentoemäntänä. Koska olen paljon liikkeellä, voin samaistua siihen. Onko monilla lentoemännillä ongelmia seurustelun kanssa? Päätyvätkö kaikki lentäjät?
On tarpeeksi vaikeaa käsitellä epätavallista työtä ilman, että löydä kumppania, joka voi käsitellä sitä. Tästä syystä niin monet suhteet päätyvät kaatumaan ja palamaan sen jälkeen, kun jostakin suhteessa olevasta tulee lentoemäntä. Koska se joko lopettaa tai eroaa.

Sitten tietysti kun löydät jonkun, kestää kaksi kertaa niin kauan tajuta, ettei hän ehkä ole oikea sinulle, koska emme ole paikalla niin usein kuin tavalliset ihmiset. Ja sitten on niitä, jotka haluavat seurustella lentoemäntien kanssa vain siksi, että on helpompi jongleerata useiden kumppanien kanssa, kun yksi heistä ei ole puolet ajasta kotona.

eläkeläisten lomat pienellä budjetilla

Mitä tulee lentäjiin, meillä on tapana joko rakastaa heitä tai vihata heitä, ehkä hieman liikaa! Ollakseni rehellinen, olen melko varma, että sama asia voidaan sanoa heidän tunteistaan ​​meitä kohtaan.

Jos saisit kertoa ihmisille kolme asiaa, kuinka heidän tulee käyttäytyä lennolla, mitkä ne olisivat?
Ole mukava. Ole mukava. Ole mukava. Olemme kaikki samassa veneessä – öh, lentokoneessa – yhdessä. Odota, kunnes olemme turvassa maassa, jos sinun täytyy seistä.

Onko vinkkejä päivityksen saamiseen valmentajalta?
Luulevatko ihmiset edelleen, että näin on mahdollista? Älä ymmärrä minua väärin, ihmeitä tapahtuu, mutta ei usein. Lennot ovat täynnä, ja kanta-asiakkaat tietävät tarkalleen, missä heidän nimensä on nykyään luettelossa.

Mikä on ylimääräisen aterian tai ilmaisen juoman salaisuus?
Hyvin harvoin meillä on ylimääräisiä aterioita laivalla. Ensimmäisessä ja bisnesluokassa meillä on yleensä huomioitu raha.

Linja-autossa meillä on tuskin tarpeeksi palvelemaan puoli lentokonetta täynnä matkustajia, jotka ovat valmiita ostamaan ruokaa. Mitä ilmaisiin juomiin tulee, lentoemäntien tiedetään jakavan juomia matkustajille, jotka auttavat tekemällä mukavia asioita, kuten vaihtamalla paikkaa, jotta perhe voi istua yhdessä.

Voit lukea lisää Heather Poolesta osoitteessa Viserrys . Löydät hänen kirjansa, Risteilyasenne: Tales of Crashpads, Crew Draama ja hullut matkustajat 35 000 jalan korkeudessa , Amazonissa.

Varaa matkasi: Logistisia vinkkejä ja temppuja

Varaa lentosi
Löydä halpa lento käyttämällä Skyscanner . Se on suosikkihakukoneeni, koska se tekee hakuja verkkosivustoilta ja lentoyhtiöiltä ympäri maailmaa, joten tiedät aina, ettei mitään kiveä jätetä kääntämättä.

Varaa majoitus
Voit varata hostellisi Hostelworld . Jos haluat yöpyä muualla kuin hostellissa, käytä Booking.com koska se palauttaa jatkuvasti halvimmat hinnat majataloille ja hotelleille.

Älä unohda matkavakuutusta
Matkavakuutus suojaa sinua sairauksilta, vammoilla, varkauksilta ja peruutuksilta. Se on kattava suoja, jos jokin menee pieleen. En koskaan lähde retkelle ilman sitä, koska olen joutunut käyttämään sitä monta kertaa aiemmin. Suosikkiyritykseni, jotka tarjoavat parasta palvelua ja hinta-laatusuhdetta ovat:

• SafetyWing (paras kaikille)
• Vakuuta matkani (70-vuotiaille ja sitä vanhemmille)
• Medjet (lisäevakuointiturvaa varten)

Haluatko matkustaa ilmaiseksi?
Matkaluottokortilla voit ansaita pisteitä, jotka voidaan lunastaa ilmaisiin lentoihin ja majoitukseen – kaikki ilman ylimääräisiä kuluja. Tarkista oppaani oikean kortin valitsemiseen ja tämän hetken suosikkeihini aloittaaksesi ja nähdäksesi uusimmat parhaat tarjoukset.

Tarvitsetko apua aktiviteetin löytämisessä matkallesi?
Hanki opas on valtava online-markkinapaikka, josta löydät upeita kävelyretkiä, hauskoja retkiä, ohituslippuja, yksityisiä oppaita ja paljon muuta.

on brasilia mukava paikka vierailla

Oletko valmis varaamaan matkasi?
Katso minun resurssisivu parhaille yrityksille matkustaessasi. Listan kaikki ne, joita käytän matkoillani. Ne ovat luokkansa parhaita, etkä voi mennä pieleen käyttämällä niitä matkallasi.