Mitä liftaaminen yksin naisena Kiinassa opetti minulle

Lähetetty:

Kuukauden toisena keskiviikkona Kristin Addis alkaen Ole matkamuusiani kirjoittaa vieraskolumnin, jossa on vinkkejä ja neuvoja yksin matkustamiseen. Se on tärkeä aihe, jota en voi käsitellä, joten kutsuin asiantuntijan jakamaan neuvojaan.

Kiinassa oli helmikuu, ja kun otetaan huomioon Lijiangin kaupunki Yunnanin maakunnassa, se on edelleen hyvin kylmä talven ihmemaa. Ulkona seisominen odottamassa ei ollut sitä, miten halusin viettää aamua. Mutta Ya Ting oli niin innostunut ajatuksesta liftaamisesta, että bussin valitseminen tuntui tässä vaiheessa tylsältä. Hän oli liftannut ympäri Kiinaa kuukausia ja piti sitä niin satunnaisena ja ilmeisenä vaihtoehtona, että se vei pelon minusta.

Kiina oli ollut bucket-listallani siitä lähtien, kun opiskelin Mandariinia Taiwanissa seitsemän vuotta sitten. Ystävien kanssa käytyjen keskustelujen perusteella tiesin, että matkustaminen Kiinassa ei olisi yhtä huoletonta ja helppoa kuin Kaakkois-Aasiassa. En suunnitellut viettäväni noin kuukauden tapaamatta toista ulkomaalaista, liftaamalla yli 1000 mailia ja oppivani kiinalaisesta kulttuurista ja vieraanvaraisuudesta enemmän kuin uskon mahdolliseksi matkustamalla bussilla tai junalla.

Ya Ting oli ottanut minut siipiensä alle kuultuaan minun puhuvan mandariinikiinaa hostellin asuntolassa Lijiangissa. Hän kiehtoi sujuvuuttani ja halusi matkustaa yhdessä, minkä vuoksi päädyimme tien reunaan etsimään kyytiä Tiger Leaping Gorgelle. 20 minuutin sisällä teimme ensimmäisen matkamme. Luulen, että siihen ei lopulta kuluisi tunteja. Hän ei voinut viedä meitä koko matkaan ja päätyi pudottamaan meidät moottoritien risteykseen. Ajattelin, että onnemme loppuisi siihen, mutta melkein heti saimme uuden kyydin.

Liftaaminen osoittautui enemmän antropologian tutkimukseksi kuin pelottavaksi, vastuuttomaksi ilomatkaksi. Se oli hämmästyttävän helppoa ja kuljettajista tuli uskomattoman mukavia ja normaaleja. Uutena liftaajana odotin hiipiviä ja sarjamurhaajia, joita minun täytyisi taistella nuijalla. Todellisuudessa he tulivat kaikilta normaaleilta elämänaloilta: vähemmistökyläheimojen jäseniä, yliopisto-opiskelijoita ja työmatkalta kotiin palaavia liikemiehiä.

En koskaan tuntenut oloani uhatuksi tai turvattomaksi.

Merkittävin kohtaamisemme oli, kun parikymppinen lapsi haki meidät. Hän ei voinut viedä meitä koko matkalle, joten hänen setänsä osti meille lounaan ja bussilipun loppumatkalle. Tuntuu kuin hän tunsi velvollisuutta auttaa meitä löytämään tavan viedä matkamme loppuun. Se toi ilon ja kiitollisuuden kyyneleet silmiini. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun ymmärsin anteliaisuuden ja vieraiden Kiinassa osoittaman korkean arvostuksen tärkeyden. Se oli epäitsekäs teko, joka toistuisi tulevina viikkoina.

matkustaa meille

Ya Tingin teorian mukaan meillä oli niin onnea, koska olimme paikallisia ja ulkomaalaisia ​​yhdessä, ja se oli herättänyt juonittelua. Hän ei uskonut, että meillä olisi niin onnea erottuamme. Muutaman viikon yhdessä matkustamisen jälkeen sanoimme hyvästit ja testasin hänen teoriaansa.

Seisoin tietullikopin takana vilkkaasti liikennöidyllä moottoritien rampilta Sichuanin maakunnassa ja laskin peukaloani rennosti joka kerta, kun poliisiauto ajoi ohi. Olin hyvin tietoinen edessäni olevasta haasteesta. Ya Ting ei enää ollut paikalla puhumassa, eikä minulla ollut ketään, jonka puoleen nojata, jos jokin meni pieleen. Nyt olin vain outo ulkomaalainen yksin, jonka täytyi yhtäkkiä pärjätä raja-keskustelukykyisellä mandariinikiinalla.

Aluksi muutama auto hidasti vauhtia lähempää katsomista varten vain kiihdyttääkseen vauhtia. Sitten muut eivät yksinkertaisesti menneet minun suuntaani. Minuutit venyivät, ja tunsin itseni tappiolle. Noin 30 minuutin (tai ikuisuuden riippuen siitä, kuka laskee) jälkeen ystävällinen kaksikko otti minut kyytiin ja vei minut kaikki kahdeksan tuntia Chengduun. He isännöivät lounasta matkalla, ja kuten olin oppinut, olikin tyypillistä kiinalaiselle kulttuurille , kieltäytyi antamasta minun maksaa mitään siitä. Hämmästyin ystävällisyydestä, jota minua kohtaan osoitettiin vielä nyt, kun olin vain ulkomaalainen yksin, enkä enää saanut Ya Tingin dynaamista persoonallisuutta auttamaan minua. Tämä vahvisti uskoani, että ihmiset eivät olleet ystävällisiä Ya Tingin takia, vaan että kiinalainen kulttuuri sanelee vieraanvaraisuuden, jota emme usein näe lännessä.

Viikkoa myöhemmin kaksi liikekumppania, jotka palasivat matkalta Tiibetistä, hakivat minut. He ajoivat noin kaksi kertaa nopeammin kuin linja-autot, ja siinä välissä, kun söimme sen takapenkillä ja söimme satunnaisen siivun yak jerkyä (herkullista kuivattua naudanlihaa tiibetiläisillä mausteilla), keskustelimme Kalifornian topografiasta verrattuna Sichuanin maakunta.

amsterdamin reppumatkailijoiden hostelli

He pysähtyivät matkalla lounaalle kuuluisan y a an kalaa, jonka kuljettaja, herra Li, oli valinnut akvaariosta, sekä noin kuusi muuta massiivista ruokaa jaettavaksi kolmen ihmisen kesken. Hän selitti, että kalan pään sisällä oli kaksiteräinen miekka. Hämmentyneen ilmeeni vuoksi hän päätti näyttää minulle, kutsuen tarjoilijan ja pyytäen häntä murtamaan kalan pään auki.

Olin aivan vakuuttunut siitä, että joudun syömään kalan aivot, kunnes tarjoilija otti voitokkaasti esiin miekan muotoisen luun kalan päästä. Sitten hän puhdisti sen ja muotoili siitä rannekorun. Siitä tuli samalla terävin ja tappavin, mutta aidosti kiinnostavin koru, jonka kukaan oli minulle koskaan antanut. Tuntui kuin sydämeni kasvoi kaksi kokoa sillä hetkellä.

Kiina murskasi monia käsityksiäni. Ennen tätä en koskaan ymmärtänyt, miksi kukaan liftaa. Ajoneuvoihin ajaminen tuntemattomien kanssa vaikutti vaaralliselta ja typerältä. Todellisuudessa se opetti minulle ystävällisyyttä, paransi kielitaitoani valtavasti ja tarjosi sisäpiiriläisen näkemyksen ulkomaalaisena Kiinassa. Aterioiden syömisestä paikallisten kanssa, autoissa istumiseen, musiikin kuulemiseen, josta he pitivät eniten, tai pitivätkö he mieluummin pussitettuja kananjalkoja kuivattujen hedelmien sijaan, olen todistanut kiinalaista elämää tavalla, jota melkein kukaan muu ei näe. Ilman liftausta en ehkä olisi koskaan ymmärtänyt kiinalaisten anteliasta ja yhteisöllistä luonnetta.

Kristin Addis on yksin matkustava nainen, joka innostaa naisia ​​matkustamaan ympäri maailmaa aidolla ja seikkailunhaluisella tavalla. Entinen investointipankkiiri, joka myi kaikki omaisuutensa ja lähti Kaliforniasta vuonna 2012, Kristin on matkustanut yksin ympäri maailmaa yli neljä vuotta ja kattanut kaikki maanosat (paitsi Etelämanner, mutta se on hänen luettelossaan). Ei ole juuri mitään, mitä hän ei kokeilisi, eikä melkein missään, mitä hän ei tutkisi. Löydät lisää hänen pohdiskeluistaan ​​osoitteessa Ole matkamuusiani tai päällä Instagram ja Facebook .

Varaa matkasi Kiinaan: Logistisia vinkkejä ja temppuja

Varaa lentosi
Käyttää Skyscanner tai Momondo löytää halpa lento. Ne ovat kaksi suosikkihakukonettani, koska ne etsivät verkkosivustoja ja lentoyhtiöitä ympäri maailmaa, joten tiedät aina, ettei mitään kiveä jätetä kääntämättä. Aloita kuitenkin Skyscannerilla, koska niillä on suurin kattavuus!

Varaa majoitus
Voit varata hostellisi Hostelworld sillä heillä on suurin varasto ja parhaat tarjoukset. Jos haluat yöpyä muualla kuin hostellissa, käytä Booking.com koska he palauttavat jatkuvasti halvimmat hinnat majataloille ja halvoille hotelleille.

Älä unohda matkavakuutusta
Matkavakuutus suojaa sinua sairauksilta, vammoilla, varkauksilta ja peruutuksilta. Se on kattava suoja, jos jokin menee pieleen. En koskaan lähde retkelle ilman sitä, koska olen joutunut käyttämään sitä monta kertaa aiemmin. Suosikkiyritykseni, jotka tarjoavat parasta palvelua ja hinta-laatusuhdetta ovat:

• Turvasiipi (kaikki alle 70-vuotiaat)
• Vakuuta matkani (yli 70-vuotiaille)
• Medjet (lisävakuutuksen kotiuttamiseen)

Etsitkö parhaita yrityksiä säästääksesi rahaa?
Katso minun resurssisivu parhaille yrityksille matkustaessasi. Luettelon kaikki ne, joilla säästän rahaa tien päällä. Ne säästävät rahaa myös matkustaessasi.

Haluatko lisätietoja Kiinasta?
Muista käydä meillä vankka kohdeopas Kiinassa saat lisää suunnitteluvinkkejä!