Adventure Races ja Overland Travel: haastattelu Ricin kanssa
Lähetetty :
Ympäri maailmaa järjestetään uskomattomia maaseikkailuja, kuten Mongol Rally ja Rickshaw Run. Maamatkailu on yksi suosikkitavoistani matkustaa. Uskon, että mitä lähemmäs maata pääset, mitä enemmän maaseudulla käyt, sitä paremmin opit ymmärtämään paikkaa.
Valitettavasti en ole koskaan ajanut suurta maarallia, mutta yksi yhteisömme jäsenistä on tehnyt! Ric, toinen bostonilainen, on ajanut lähes 7 000 mailia kilpailuissa ja rallissa ympäri maailmaa. Hän on seikkailunhaluinen matkustaja, ja tässä haastattelussa hän jakaa vinkkinsä ja näkemyksensä auttaakseen ketään oppimaan matkustamaan syrjässä!
tekemistä austinissa
Nomadic Matt: Hei Ric! Kiitos, että teet tämän! Kerro kaikille itsestäsi.
Ric: Olen Ric kotoisin Boston . Olen vain kaveri, joka työskenteli aiemmin rahoituspalvelualalla yliopiston jälkeen. Nyt olen kotipaikkana Bangkok noin puoleksi vuodesta. Palaan Yhdysvaltoihin vierailemaan pariksi kuukaudeksi, ja sitten matkustan ja tutkin noin neljä kuukautta vuodessa.
Blogini lisäksi GlobalGaz , Olen podcaster osoitteessa Maiden laskeminen , jossa haastattelen ihmisiä, jotka ovat matkustaneet kaikkiin maailman maihin (toivon saavuttavani tämän tavoitteen jonain päivänä pian).
Olen mukana johtamassa Bangkokin Matkailu Massiivinen sekä järjestää 2500 hengen Meetup.com-ryhmä. Nautin siitä, että saan tuoda yhteen ihmisiä, jotka rakastavat matkustamista jakamaan intohimoaan.
Olen myös julkaissut kolme kirjaa: kaksi maantierallista, joihin osallistuin Intia ja Kaukasuksen alue, ja kolmas on valokuvapäiväkirja siitä, kun nukuin Tšernobylissä (olen vähän pakkomielle valokuvaamiseen).
Olen myös tuottanut kaksi täyspitkää matkadokumenttia, mm Hit the Road: Kambodža , ja pääpuhujana PATA Adventure Travel and Responsible Tourism -konferenssissa.
Kun en ole tien päällä, nautin hengailusta vaimoni ja uuden koiramme Khan Makin, pomeranian ja chihuahuan sekoituksen, kanssa.
Kuulostaa siltä, että olet eeppisessä tehtävässä! Miten aloitit matkustamisen?
Irtisanominen auttoi! Minut irtisanottiin työstäni kolme kertaa viiden vuoden aikana. Joka kerta kun minut irtisanottiin, otin irtisanomispaketin ja lähdin kuukausia kestäville kansainvälisille retkille. Kolmannella matkalla tajusin, etten voinut palata entiseen yrityselämääni ja minun piti tehdä intohimostani – matkustamisesta – elämäni.
Siitä lähtien vietän joka vuosi enemmän ja enemmän aikaa ulkomailla – nyt tyypillisesti 9-10 kuukautta vuodessa. Tavoitteeni on vierailla 20 uudessa maassa tänä vuonna.
Mikä sai sinut omaksumaan tämän nomadisen elämäntavan?
Vaikka ansaitsin hyvin rahaa rahoituspalveluissa, se ei ollut täyttävää uraa. Aloin pelätä toimistoon menoa yhä enemmän. Olen ollut vapaaehtoisena useamman kerran Armenia , Tansania ja Thaimaa , ja nämä kokemukset saivat minut todella asumaan ulkomailla.
Vuonna 2004 olin vapaaehtoistyössä Jerevanissa, Armeniassa, orpokodissa. Olen etnisesti armenialainen, joten tämä oli loistava tapa olla yhteydessä juuriini. Vietin paljon aikaa lasten kanssa – jotka nykyään ovat nuoria aikuisia – ja olen palannut joka vuosi vierailemaan heidän luonaan; Vuosina 2004-2010 isännöin orpokodin lapsille festivaaleja. Toimin myös vapaaehtoisena iltapäiväryhmässä, jossa lapset oppivat elokuvasta, valokuvauksesta ja journalismista.
Thaimaassa minulla on ollut onni olla tekemisissä Armokeskus Bangkokissa. Viimeiset kolme vuotta olen toiminut vapaaehtoisena lastentarhanopettajana. Muiden kanssa työskentelyyn käytetty aika on tehnyt minuun suuren vaikutuksen, ja se on mielestäni erittäin palkitsevaa.
Yrität mennä jokaiseen maailman maahan. Voitko kertoa siitä lisää?
Kun vierailin yhä useammassa maassa, päätin, että haluan vierailla jokaisessa maailman maassa. YK:n mukaan maata on 193. Olen käynyt 110:ssä tähän mennessä. Listan hupeneessa maihin tulee vaikeampi matkustaa, olipa kyseessä sitten vaikea viisumi, syrjäinen maa tai yksinkertaisesti vaarallinen vierailla.
minä Juhlin 100. maani viime vuonna Irakissa. Irak ei ole tyypillinen lomakohde, mutta matkani oli mielestäni sekä palkitseva että opettavainen. Paikalliset irakilaiset ottivat minut vastaan lämmöllä ja ystävällisellä vieraanvaraisuudella. Vietin koko iltapäivän erään tapaaman vanhan herrasmiehen kanssa juomassa teetä. Hän saattoi minut paikallisilla markkinoilla, esitteli minut ystävilleen ja tarjosi minulle lounaan.
Minulla on myös mielenkiintoisia kokemuksia vieraillessani maissa, joita ei ole olemassa, kuten Transnistriassa, 500 000 asukkaan maassa Moldova ja Ukraina . YK ei tunnusta Transnistriaa suvereeniksi maaksi; Tarvitset kuitenkin Transnistrian viisumin päästäksesi sinne. Sillä on oma lippu, valuutta, armeija ja hallitus. Se on omituinen paikka vierailla, jos saat mahdollisuuden.
Mitä ystäväsi ja perheesi ajattelevat jatkuvista matkoistasi? Mitä he ajattelivat, kun aloitit?
Isäni on aina tukenut matkojani. Itse asiassa hän on liittynyt kanssani muutamille eeppisille matkoille, kuten matkustamiseen Galapagossaaret ja Etelämanner.
Ystäväni kiehtovat joskus matkatarinoitani ja tulevat minulta kysymään matkaneuvoja, ja seikkailunhaluisimmat lähtevät mukaani matkalle. Olen myös saanut täysin uuden ystäväryhmän ympäri maailmaa, jotka ovat matkatovereita ja matkabloggaajia. Ne ovat loistava tuki- ja neuvontalähde.
Mikä on suosituin neuvosi uusille matkailijoille?
Tietenkin ensimmäinen neuvo on vain päästä ulos. Jos olet peloissasi tai et ole kokenut, aloita hitaasti. Jos haluat upottaa varpaasi veteen, aloita Länsi-Euroopasta.
Jos haluat ottaa seuraavan askeleen, harkitse Thaimaa , Bulgaria , tai Argentiina (maat, joissa on hyvä matkailuinfrastruktuuri ja erittäin edullinen).
Kun olosi tuntuu mukavammalta ja kokeneemmalta, levitä siipiäsi ja matkusta syrjäisempiin paikkoihin.
Jotta matkustamisestasi ja elämästäsi tulisi täyteläisempää, tekisin kaksi ehdotusta:
- Kuinka Ryan ajoi Overlandista Seattlesta Etelä-Amerikkaan
- Kuinka Tomislav matkustaa ympäri maailmaa 3 650 dollarilla vuodessa
- Kuinka Arielle sai palkkaa matkustamisesta jahdilla
- SafetyWing (paras kaikille)
- Vakuuta matkani (70-vuotiaille ja sitä vanhemmille)
- Medjet (lisäevakuointiturvaa varten)
Kerro meille lisää rallikilpailuista. Mitä ne ovat ja miten päädyit niihin?
Ralli on haastava seikkailu, jossa osallistujat matkustavat pisteestä A pisteeseen B jonkinlaisten parametrien puitteissa (ajattele Hämmästyttävä kisa ). Joissakin mielenosoituksissa määritellään, minkälainen kuljetus on käytettävä, kuten tuk-tuk.
Muut mielenosoitukset edellyttävät osallistujien ajamista härkien johtamilla kärryillä, purjeveneellä Sansibarin saaren edustalla tai moottoriajoneuvon ohjaamista 1000 mailia taivaalla.
susienviljely
Ensimmäinen rallini, joka tunnetaan nimellä Caucasian Challenge, oli 17 päivää, 11 maata ja 7000 km alkaen. Budapest Jerevaniin. Vuonna 2010 kaksi ystävää ja minä ostimme vuoden 1993 Jeep Cherokeen Budapestista 2 300 dollarilla, ja sillä oli jo ajettu 250 000 km.
Joukkueemme, nimeltään The Yerevan Express, kilpaili 10 muuta joukkuetta vastaan. Matkamme aikana eksyimme ja päädyimme sisään Montenegro (maa, joka ei ole matkasuunnitelmassa), ja näimme pohjoisen henkeäsalpaavia vuoria Albania .
Mielenosoitus päättyi, kun kirjaimellisesti hylännyt autoni välillä Georgia ja Armenia ja meni bussilla lentokentälle lähteäkseen maasta.
Seuraavana oli Rickshaw Challenge. Vuonna 2012 aloitin 12 päivän 2 000 kilometrin sprintin Intian halki (monsuunikauden aikana!) ohjaten autoriksaa. Intia on hämmästyttävä, mutta se voi myös olla hieman ylivoimainen aisteille. Tämä pätee erityisesti silloin, kun yritetään navigoida maassa seitsemän hevosvoiman (ajatellen ajettavaa ruohonleikkuria) riksalla.
Näiden 12 päivän aikana bensa loppui jatkuvasti, ajoimme jopa 14 tuntia vuorokaudessa, poliisi pidätti meidät ja söimme liian monta samosaa laskettavaksi. Tarpeetonta sanoa, että Rickshaw Challengen maaliviivan ylittäminen oli palkitsevaa.
Sen jälkeen tuli Cambo Challenge vuonna 2015, jonka järjesti Large Minority (yritys, joka järjestää mahtavia mielenosoituksia Sri Lankassa, Amazonissa, Kambodžassa ja Filippiineillä). Tämä oli 1600 km:n ympyräreitti Kambodža yli 12 päivää.
Mielenosoitus pidettiin kambodžalaisella tuk-tukilla (jokainen, joka on ollut sellaisessa, ymmärtää kamppailun!). Suunnistimme Angkor Watin upeiden temppeleiden läpi, ajoimme kelluvien kylien ohi, yöpyimme perheiden kanssa Chambok-nimisessä ekokylässä, leiriytyimme temppeleiden lähelle ja uimme Thaimaanlahdella. Cambo Challege oli toinen loistava tapa löytää tämän usein huomiotta jätetyn maan todellisuus ja samalla antaa takaisin Large Minorityn sitoutumisella paikallisyhteisöön (10 % heidän tuloistaan tukee paikallisia hankkeita).
Dokumentoin sekä Rickshaw Challengen että Cambo Challengen tuottamalla täyspitkän, seikkailumatkadokumentti . Kumppanini ja kuvausryhmä olivat entisiä oppilaitani Mananasta, Jerevanin iltapäiväryhmästä.
Mitä neuvoja antaisit ihmisille, jos he haluaisivat tehdä tämän? Mitä resursseja siellä on?
Hieno kysymys! En olisi koskaan tuntenut itseäni, jos en olisi nähnyt kiehtovaa lippua roikkumassa armenialaisessa kahvilassa. Suurimman osan näistä mielenosoituksista järjestää neljä pääyritystä:
Jotkut näistä rallit eivät tarjoa käytännössä mitään tukea, kun taas toiset tarjoavat opastusta ja apua (kuten reitin suunnittelua, matkatavaroiden tukea tai jopa ambulanssia), kun kilpailet ympäri maata. Jotkut rallit kestävät kymmenen päivää (kuten Lanka Challenge), kun taas toiset voivat ylittää kaksi kuukautta (pisin on Mongolien ralli).
Ruotsissa on kallista käydä
Sinun on rahoitettava nämä mielenosoitukset itse (tai hankittava sponsori). Jotkut rallit tarjoavat ajoneuvon, hotellit ja tuen kokonaishintaan (joka voi olla yhteensä pari tuhatta dollaria joukkuetta kohti). Muut järjestäjät vaativat, että annat auton ja käytännössä kaiken muun sekä tarjoat minimaalisen tuen pienemmällä osallistumismaksulla (useita satoja dollareita).
Muut kustannukset vaihtelevat suuresti riippuen siitä, minkä tyyppisessä majoituksessa majoitut, mitä syöt, mitä lentolipun hinta on ja tietysti, jos sinun on ostettava auto rallia varten.
Voit osallistua mielenosoituksiin ympäri maailmaa. Ice Run ajetaan Siperian arktisella alueella 12 päivän ajan. Voit osallistua Monkey Run Saharan autiomaassa 1000 km matkaan. Banjul Challenge seuraa Länsi-Afrikan rannikkoa kolmen viikon ajan. Philippines Challenge vie sinut Filippiinien kristallinsinisiin vesiin yhdeksän päivän ajan.
Mikä on ollut suurin oppitunti, jonka olet tähän mennessä oppinut?
Olen oppinut niin paljon tien päällä olemisesta. Mutta on kaksi oppituntia, jotka yritän aina muistaa: perspektiivi ja havainnoinnin voima.
Entisessä yrityselämässäni olisin käyttänyt useita tuhansia dollareita luksuskelloon, mutta en nyt. Olen kasvanut arvostamaan kokemuksia ja ihmissuhteita enemmän kuin aineellista omaisuutta. Matkailu muuttaa varmasti näkökulmaasi.
Mitä tulee havaintovoimaan, minulla on yksi tarina, joka on kertova esimerkki. Vuonna 2004 juttelin baarimikon kanssa Moskovassa. Kun kerroin hänelle olevani Yhdysvalloista, hän kertoi minulle kuinka paljon venäläisiä vihaa amerikkalaiset (Olin hieman yllättynyt, naiivisti luullen, että kylmä sota oli ohi!). Hän jatkoi siitä, kuinka Eurooppa ja Yhdysvallat keksivät Serbian vihollisuudet naapureitaan vastaan ja käyttivät vääriä tosiasioita oikeuttaakseen Serbian (Venäjän liittolaisen) hyökkäyksen.
Kun mainitsin Srebrenican muslimien joukkohautoja, hän kertoi minulle, että niitä ei ollut olemassa ja länsi keksi niiden olemassaolon. Joten toinen opetusni tieltä on, että totuutesi ei ole sitä the Maailmanlaajuinen totuus.
***Kaikki Ricin seikkailut johtuivat hänen halustaan murtautua normaalin 9-5:n läpi ja tutkia maailmaa. Hän ei hypännyt seikkailukilpailuihin ja ralliin ensimmäisellä matkallaan, hän teki yhden matkan, sitten toisen ja lisäsi itseluottamusta tiellä. Lopulta hän alkoi ajaa ympäri maailmaa!
Toivottavasti tämä postaus inspiroi sinua ajattelemaan hieman laatikon ulkopuolella ja keksimään tapoja käyttää intohimoasi ja taitojasi päästäksesi ulos, paetaksesi koppista ja nähdäksesi enemmän tästä maailmasta.
Ryhdy seuraavaksi menestystarinaksi
Yksi suosikkiosistani tässä työssä on ihmisten matkatarinoiden kuuleminen. Ne inspiroivat minua, mutta mikä tärkeintä, he inspiroivat myös sinua. Matkustan tietyllä tavalla, mutta on monia tapoja matkustaa ympäri maailmaa. Toivon, että nämä tarinat osoittavat sinulle, että on enemmän kuin yksi tapa matkustaa ja että matkatavoitteidesi saavuttaminen on sinun käsissäsi. Tässä on lisää esimerkkejä ihmisistä, jotka matkustavat maailmassa ainutlaatuisella (jotkut saattavat kutsua sitä oudolla) tavalla:
Varaa matkasi: Logistisia vinkkejä ja temppuja
Varaa lentosi
Löydä halpa lento käyttämällä Skyscanner . Se on suosikkihakukoneeni, koska se tekee hakuja verkkosivustoilta ja lentoyhtiöiltä ympäri maailmaa, joten tiedät aina, ettei mitään kiveä jätetä kääntämättä.
Varaa majoitus
Voit varata hostellisi Hostelworld . Jos haluat yöpyä muualla kuin hostellissa, käytä Booking.com koska se palauttaa jatkuvasti halvimmat hinnat majataloille ja hotelleille.
Älä unohda matkavakuutusta
Matkavakuutus suojaa sinua sairauksilta, vammoilla, varkauksilta ja peruutuksilta. Se on kattava suoja, jos jokin menee pieleen. En koskaan lähde retkelle ilman sitä, koska olen joutunut käyttämään sitä monta kertaa aiemmin. Suosikkiyritykseni, jotka tarjoavat parasta palvelua ja hinta-laatusuhdetta ovat:
Haluatko matkustaa ilmaiseksi?
Matkaluottokortilla voit ansaita pisteitä, jotka voidaan lunastaa ilmaisiin lentoihin ja majoitukseen – kaikki ilman ylimääräisiä kuluja. Tarkista oppaani oikean kortin valitsemiseen ja tämän hetken suosikkeihini aloittaaksesi ja nähdäksesi uusimmat parhaat tarjoukset.
Tarvitsetko apua aktiviteetin löytämisessä matkallesi?
Hanki opas on valtava online-markkinapaikka, josta löydät upeita kävelyretkiä, hauskoja retkiä, ohituslippuja, yksityisiä oppaita ja paljon muuta.
Oletko valmis varaamaan matkasi?
Katso minun resurssisivu parhaille yrityksille matkustaessasi. Listan kaikki ne, joita käytän matkoillani. Ne ovat luokkansa parhaita, etkä voi mennä pieleen käyttämällä niitä matkallasi.