Pitäisikö matkustamisen olla edullista?

Lähetetty :

siistiä tekemistä Bogotassa

Termi budjettimatkailu on pitkään ollut synonyymi halvalle matkustamiselle. Tarjousten löytäminen , poistuminen syrjäytyneeltä polulta, syöminen ei-turistisissa (eli edullisissa) ravintoloissa , ja yöpyminen hostelleissa . Budjettimatkaaja etsii paikallista kokemusta edulliseen hintaan.

2010-luvulla Airbnb:n kaltaisten jakamistaloussivustojen nousu, lisääntynyt kilpailu matkailualalla ja halpalentoyhtiöiden kasvava määrä pitkiä lentoja teki matkustamisesta paljon helpompaa.

Ja matkustajat käyttivät: Maailmanlaajuinen matkailu nousi 946 miljoonasta vuotuisesta matkustajasta 1,4 miljardiin viimeisen vuosikymmenen aikana .

Tämä kierrekasvu aiheutti kuitenkin paljon vastareaktiota asukkaiden keskuudessa, koska monet kohteet eivät olleet valmiita käsittelemään niin monia vierailijoita, jotka ajavat ympäriinsä, tukkivat katuja ja nostivat elinkustannuksia. Lisäksi paikalliset eivät pitäneet siitä, että he eläisivät eläintarhassa, jota turistit katselevat jatkuvasti.

ennen covidia ylimatkailua tuli alan kuuma aihe. Miten teemme matkustamisesta kestävämpää? me kaikki ihmettelimme.

Ja huolimatta viimeaikainen hintojen nousu COVIDin jälkeen , matkustaminen on edelleen suhteellisen edullista, varsinkin historiallisiin keskiarvoihin verrattuna .

Mutta on halpa matka Todella Hyvä asia? Pitäisikö sen olla niin halpaa, jos se tarkoittaa, että se on myös kestämätön?

Tiedän, että tämä on outo kysymys minun esitettäväksi, koska olen budjettimatkailun alalla. Ja älkää ymmärtäkö minua väärin: en usko, että matkustamisen pitäisi olla vain varakkaita. Matkailu avaa mielen. Se auttaa ihmisiä ymmärtämään maailmaa, siinä eläviä ja itseään. Haluan siis tehdä hyvin selväksi, etten kannata matkustamista kaikkien paitsi harvojen eliitin ulottumattomissa. Mielestäni jokaisen ihmisen pitäisi pystyä näkemään enemmän kuin oma pieni maailmankolkkansa.

Mutta pitäisikö meidän mahdollistaa sellainen massamatkailu, joka aiheuttaa paljon ympäristö- ja sosiaalisia ongelmia?

Kun katson ympärilleni näinä päivinä, mielestäni meillä on liikaa hyvää. Mielestäni matkustusrajoituksia pitäisi olla tiukemmat, jotta emme rakastaisi paikkoja kuoliaaksi.

Reppusin paljon silloin, kun Wi-Fi, sovellukset ja älypuhelimet eivät olleet yleisiä, ja liikkumiseen piti silti käyttää paperillista opaskirjaa. (Silloinkin ihmiset kertoivat minulle, kuinka vaikeaa matkustaminen tuolloin oli ja kuinka helppoa se minulla oli online-varausalustojen myötä.)

Tuolloin oli monia tapoja matkustaa halvalla – tarvittavaa tietoa oli vain vaikeampi löytää. Opin niin paljon sinä ensimmäisenä vuonna, mutta se oli tietoa, joka löydettiin tieltä, ei verkossa tai painettuna. Ne olivat vinkkejä ja temppuja, jotka löysin ihmisten ja kokemusten kautta.

Tämän kaltaisten matkailublogien kasvu sekä sosiaalisen median kautta on helpottanut tiedon löytämistä halvalla matkustamisesta. Mikään vinkki ei ole salaisuus, jota ei ole jo jaettu. Missään paikassa maailmassa ei ole siitä kirjoitettu vähintään tusinaa artikkelia. Eikä enää tarvitse vaeltaa kaduilla yöpymis- tai ruokapaikkaa etsiessään.

Kirjoita thai puhelimesi Google Mapsiin, niin saat lähiravintoloiden hakutuloksia reittiohjeineen, mikä säästää sinua vaeltamasta!

Kaikki nämä alussa mainitsemani uudet palvelut ja teknologinen kehitys – yhdistettynä helppoon tiedon saantiin – ovat tehneet matkustamisesta niin edullisen niin nopeasti, että en usko, että useimmat kohteet ovat ehtineet sopeutua.

Ota Airbnb. Sen nousu on johtanut ylimatkailuun, asuntopulaan, meluongelmiin ja muihin sosiaalisiin ongelmiin. Takana ovat ajat, jolloin todella asut jonkun kotona. Nyt olet todennäköisemmin jonkun kymmenennessä vuokra-asunnossa, jossa ei ole standardeja tai sääntöjä, etenkään turvallisuuden suhteen.

Mitä tapahtuu jos tulee tulipalo? Onko kaikki koodissa? Kuka tietää!

Entä se söpö naapurusto, josta halusit nauttia, jotta voit maistaa paikallista elämää? Se on täynnä turisteja, jotka yöpyvät nyt myös Airbnbsissä .

Ja kuten kuka tahansa muukin, En tykkää maksaa paljon lentolipuista , mutta kaikki nuo halvat, lyhyen matkan lennot tarkoittavat sitä, että monet ihmiset menevät paikkoihin, joita ei ole suunniteltu käsittelemään niitä kaikkia (katso viikonloppumatkat Amsterdam ). Lisäksi lyhyen matkan lennoilla on suurin ympäristövaikutus.

Tarvitsemmeko kanta-asiakkailta veroa? Tai sellaisia ​​rajoituksia, joita näemme Ranskassa .

Digitaalisen nomadismin ja etätyön lisääntyessä ihmiset nousevat ja liikkuvat jälleen ennätysmäärällä. (Älä aloita minua noista viisumi- ja työsäännöistä.) Tämä tarkoittaa sitä, että monet ihmiset asuvat paikoissa, joissa he eivät maksa veroja tai sopeutuvat yhteisöön tai missä he aiheuttavat muita ongelmia .

Katsokaa vaikka Mexico Cityä. Rakastan sitä, mutta siellä asuvien amerikkalaisten määrän kasvu on aiheuttanut suuren vastareaktion paikallisten keskuudessa, jotka ovat nyt hinnoiteltuja pois omalta lähiöistään .

Ja ajattele jätettä. Muovipussit, sähkö, jopa kakka. Olen varma, että se on aihe, jota et koskaan harkitse matkustaessasi. Mutta mitä tapahtuu kaikille tuottamillesi jätteille? Onko tuon kauniin Kreikan saaren voimalaitokset, viemärijärjestelmät ja jätehuoltojärjestelmät tarkoitettu 20 miljoonalle ylimääräiselle ihmiselle vuodessa? Ei. He eivät ole.

Ja risteilyt! Risteilyt aiheuttavat paljon ongelmia (ja sanon sen ihmisenä, joka pitää niistä). Vuonna 2017 Carnival aiheutti yksinään kymmenen kertaa enemmän rikkioksidin ilmansaasteita kuin kaikki Euroopan autot (yli 260 miljoonaa) yhteensä ! Tuo 50 dollarin yökohtainen risteily saattaisi saada enemmän ihmisiä liikkumaan – mutta ei niin kestävästi. Santorini risteilykauden aikana on painajainen.

Ratkaisut näihin ongelmiin ovat monimutkaisia ​​ja edellyttävät teollisuuden, kuluttajien ja hallitusten yhteistyötä varmistaakseen matkailun kestävän kehityksen.

Et voi estää suosittujen kohteiden ihmisiä haluamasta ansaita rahaa perheensä ruokkimiseen. Enkä syytä monia paikallisia, etenkään niitä, jotka ovat talousalueen alemmassa päässä, koska he valitsevat asumisen läheisen suon suojelemisen sijaan.

Uskon, että matkailijoina meidän pitäisi olla valmiimpia äänestämään dollareillamme ja päättämään: olemmeko hyviä ja varmistamme, että emme jätä jälkiä, vai olemmeko olemassa kohtelemaan kohteita eläintarhoina, laskuvarjohypyssä paikallisen kokemuksen vuoksi, ottaa muutaman valokuvan ja sitten lähteä liikkeelle, mikä jättää siellä asuville asukkaille sosiaalisia ja ympäristöllisiä päänsärkyä?

Kyllä, budjettimatkailija ei aiheuta monia näistä ongelmista (heillä on taipumus välttää suuria hotelleja, syödä paikallista ruokaa, kulkea julkisilla kulkuvälineillä ja viipyä pidempään). Mutta ne silti aiheuttavat joitain. Keho on keho.

Tämä johtaa minut takaisin alkuperäiseen kysymykseeni: pitäisikö matkustamisen olla niin halpaa, että se saa niin monet ihmiset laskeutumaan tietyissä kohteissa ne taipuvat rasituksen alla ?

Vaikka me kaikki haluamme kuluttaa vähemmän, mielestäni on aika kysyä itseltämme, mitä otamme ja mitä jätämme? Mikä on halvan matkailun vaikutus kohteisiin ja siellä asuviin ihmisiin?

Kyllä, hotellit ja perinteiset majatalot ovat kalliimpia, mutta toisin kuin Airbnb, ne ovat lisensoituja eivätkä ota pois paikallisesta asuntokannasta.

Kyllä, juna saattaa olla hitaampi ja kalliimpi, mutta lyhyen matkan lennot ovat ympäristölle huonompia.

Kyllä, me kaikki haluamme nähdä Venetsian kesällä, mutta kaupunki ei voi tukea niin montaa ihmistä kerralla.

Mielestäni ratkaisu ei ole Vähemmän matkustaa, mutta paremmin matkustaa.

Kun näen kaupungit määräävän veroja ja maksuja ja rajoituksia asioissa, kuten Airbnb ja risteilyt, en voi muuta kuin sanoa: Hyvä! siellä pitäisi olla enemmän rajoituksia Airbnb:lle ja risteilyille sekä muille massaturismin muodoille, jotta voidaan varmistaa, että kohteet kestävät väkijoukkoja ja etteivät paikalliset joudu siirtymään syrjään tai muutoin kielteisesti.

Muutaman viime vuoden aikana olemme panostaneet todella kestävään matkailuun, vaihtoehtoisiin matkoihin, Airbnb:stä eroon pääsemiseen, sesongin ulkopuolella matkustamiseen ja jätteiden vähentämiseen, koska olen tullut paljon tietoisemmaksi matkustamisen kielteisistä vaikutuksista. voi olla, kun kasvu on esteetöntä.

Mielestäni kaikkien pitäisi matkustaa, mutta halvan matkailun nousun aiheuttamiin tahattomiin seurauksiin on puututtava.

Matkailijoina voimme tehdä paljon . Voimme välttää ympäristölle haitallista matkustamista, vähentää lentojen käyttöä, välttää Airbnb:tä ja mennä toissijaisiin kohteisiin – tai ainakaan liian täynnä olevien kaupunkien matkailukeskuksiin.

Koska huipputason kohteet tukahduttavat ylimatkailua , ihmisten on mentävä muihin kaupunkeihin, mikä levittää turistimäärää ja dollareita ympäriinsä samalla kun esittelee uusia kohteita ja avaa tukkeutuneempia kaupunkeja.

Lisäksi, kun menet sinne, missä on väkijoukkoja eivät ole , sinulla on yleensä enemmän ainutlaatuisia ja hauskoja kokemuksia.

Johtavatko säännöt ja rajoitukset korkeampiin hintoihin? Todennäköisesti. Tarkoittaako tämä sitä, että niin monet ihmiset eivät pääse vierailemaan Machu Picchussa, Petrassa tai Japanissa? Mahdollisesti.

Ja ihmisenä, joka haluaa enemmän ihmisiä matkustavan, myönnän, että tällainen on perseestä. Vaikka valittavana on paljon muita kohteita, on silti ikävää, että jotkut näistä muutoksista johtavat siihen, että jotkut eivät pääse vierailemaan joissakin niistä.

Mutta kun ajattelemme kestävää matkailua ja sen vaikutusta maailmaan, emme voi kiistää sitä, että näin suurella määrällä liikkuvilla ihmisillä on kielteisiä seurauksia. Meidän on kohdattava tosiasia, että monet paikat eivät kestä niin paljon ihmisiä ja että joitain rajoituksia tarvitaan, jos toivomme, että voimme pitää heidät paikallaan, vaikka emme voikaan nähdä heitä kaikkia.

Matkailu on määränpään ja vierailijan välistä antamisen ja saamisen suhdetta. Meidän on oltava valmiita antamaan hieman enemmän ja ottamaan vähän vähemmän.

Meidän tehtävämme matkustajina on varmistaa, ettemme vahingoita paikallisia ja ympäristöä. Tämä tarkoittaa sitä, että matkustaa mahdollisimman kestävästi ja vahingoittamatta paikallista yhteisöä.

Koska ei ole mitään järkeä mennä jonnekin ja jättää sen sitten huonompaan suuntaan. Emme voi rakastaa paikkoja kuolemaan.

Varaa matkasi: Logistisia vinkkejä ja temppuja

Varaa lentosi
Löydä halpa lento käyttämällä Skyscanner . Se on suosikkihakukoneeni, koska se tekee hakuja verkkosivustoilta ja lentoyhtiöiltä ympäri maailmaa, joten tiedät aina, ettei mitään kiveä jätetä kääntämättä.

Varaa majoitus
Voit varata hostellisi Hostelworld . Jos haluat yöpyä muualla kuin hostellissa, käytä Booking.com koska se palauttaa jatkuvasti halvimmat hinnat majataloille ja hotelleille.

islannin tekemistä

Älä unohda matkavakuutusta
Matkavakuutus suojaa sinua sairauksilta, vammoilla, varkauksilta ja peruutuksilta. Se on kattava suoja, jos jokin menee pieleen. En koskaan lähde retkelle ilman sitä, koska olen joutunut käyttämään sitä monta kertaa aiemmin. Suosikkiyritykseni, jotka tarjoavat parasta palvelua ja arvoa ovat:

• SafetyWing (paras kaikille)
• Vakuuta matkani (70-vuotiaille ja sitä vanhemmille)
• Medjet (lisäevakuointiturvaa varten)

Haluatko matkustaa ilmaiseksi?
Matkaluottokortilla voit ansaita pisteitä, jotka voidaan lunastaa ilmaisiin lentoihin ja majoitukseen – kaikki ilman ylimääräisiä kuluja. Tarkista oppaani oikean kortin valitsemiseen ja tämän hetken suosikkeihini aloittaaksesi ja nähdäksesi uusimmat parhaat tarjoukset.

Tarvitsetko apua aktiviteetin löytämisessä matkallesi?
Hanki opas on valtava online-markkinapaikka, josta löydät upeita kävelyretkiä, hauskoja retkiä, ohituslippuja, yksityisiä oppaita ja paljon muuta.

Oletko valmis varaamaan matkasi?
Katso minun resurssisivu parhaille yrityksille matkustaessasi. Listan kaikki ne, joita käytän matkoillani. Ne ovat luokkansa parhaita, etkä voi mennä pieleen käyttämällä niitä matkallasi.